ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Mark Webber Гонка Гран При Канады 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2013 годаSebastian VettelMark Webber
Sebastian Vettel ⇄ Mark Webber
К
+/-отрывSVMW
11:23.616 1 1:27.088 4 -3.472 -3.472 1
21:19.011 1 1:20.582 4 -1.571 -5.043 2
31:19.455 1 1:19.848 4 -0.393 -5.436 3
41:18.874 1 1:19.751 4 -0.877 -6.313 4
51:19.136 1 1:20.095 4 -0.959 -7.272 5
61:19.226 1 1:19.805 4 -0.579 -7.851 6
71:19.406 1 1:20.201 4 -0.795 -8.646 7
81:19.642 1 1:20.349 4 -0.707 -9.353 8
91:19.411 1 1:20.455 4 -1.044 -10.397 9
101:19.693 1 1:20.613 4 -0.920 -11.317 10
111:19.500 1 1:20.846 4 -1.346 -12.663 11
121:19.735 1 1:21.040 4 -1.305 -13.968 12
131:20.201 1 1:33.646 5 PIT 20.7-13.445 -27.413 13
141:20.094 1 1:21.181 5 -1.087 -28.500 14
151:20.945 1 1:19.665 5 +1.280 -27.220 1
161:34.298 2 PIT 20.81:19.515 4 +14.783 -12.437 2
171:20.712 2 1:19.958 4 +0.754 -11.683 3
181:19.086 2 1:20.328 4 -1.242 -12.925 15
191:19.200 1 1:20.268 4 -1.068 -13.993 16
201:19.053 1 1:20.583 4 -1.530 -15.523 17
211:19.128 1 1:20.219 4 -1.091 -16.614 18
221:19.268 1 1:20.022 4 -0.754 -17.368 19
231:18.477 1 1:19.785 4 -1.308 -18.676 20
241:20.177 1 1:20.397 4 -0.220 -18.896 21
251:19.572 1 1:19.585 4 -0.013 -18.909 22
261:18.606 1 1:20.799 4 -2.193 -21.102 23
271:18.591 1 1:19.749 4 -1.158 -22.260 24
281:18.477 1 1:20.139 4 -1.662 -23.922 25
291:18.616 1 1:20.560 4 -1.944 -25.866 26
301:18.862 1 1:21.020 3 -2.158 -28.024 27
311:18.574 1 1:18.739 3 -0.165 -28.189 28
321:18.597 1 1:18.375 3 +0.222 -27.967 4
331:18.797 1 1:18.754 3 +0.043 -27.924 5
341:21.494 1 1:18.457 3 +3.037 -24.887 6
351:18.667 1 1:18.532 3 +0.135 -24.752 7
361:18.520 1 1:19.544 3 -1.024 -25.776 29
371:18.631 1 1:18.075 3 +0.556 -25.220 8
381:19.287 1 1:17.934 3 +1.353 -23.867 9
391:17.795 1 1:17.813 3 -0.018 -23.885 30
401:18.647 1 1:17.953 3 +0.694 -23.191 10
411:18.040 1 1:18.126 3 -0.086 -23.277 31
421:17.381 1 1:18.875 4 -1.494 -24.771 32
431:19.374 1 1:18.250 4 +1.124 -23.647 11
441:17.680 1 1:18.946 4 -1.266 -24.913 33
451:17.324 1 1:18.003 4 -0.679 -25.592 34
461:17.042 1 1:32.569 4 PIT 22.7-15.527 -41.119 35
471:16.926 1 1:20.509 4 -3.583 -44.702 36
481:18.464 1 1:17.907 4 +0.557 -44.145 12
491:31.037 1 PIT 20.91:17.007 4 +14.030 -30.115 13
501:19.376 1 1:16.753 4 +2.623 -27.492 14
511:17.768 1 1:17.105 4 +0.663 -26.829 15
521:21.578 1 1:17.542 4 +4.036 -22.793 16
531:17.434 1 1:18.265 4 -0.831 -23.624 37
541:17.072 1 1:17.614 4 -0.542 -24.166 38
551:16.561 1 1:17.345 4 -0.784 -24.950 39
561:16.711 1 1:17.012 4 -0.301 -25.251 40
571:17.032 1 1:17.297 4 -0.265 -25.516 41
581:16.778 1 1:17.675 4 -0.897 -26.413 42
591:16.620 1 1:17.579 4 -0.959 -27.372 43
601:16.833 1 1:16.830 4 +0.003 -27.369 17
611:16.599 1 1:17.380 4 -0.781 -28.150 44
621:16.960 1 1:17.169 4 -0.209 -28.359 45
631:16.973 1 1:17.246 4 -0.273 -28.632 46
641:17.144 1 1:16.812 4 +0.332 -28.300 18
651:17.447 1 1:17.367 4 +0.080 -28.220 19
661:17.010 1 1:17.394 4 -0.384 -28.604 47
671:18.149 1 1:17.267 4 +0.882 -27.722 20
681:17.864 1 1:17.162 4 +0.702 -27.020 21
691:16.975 1 1:16.182 4 +0.793 -26.227 22
701:17.914 1 1:17.418 4 +0.496 -25.731 23
К
+/-отрывSVMW
1 TOTAL1:32:09.1431:32:34.874-25.731 -25.731 47 23
11 Segment 116 Laps (SSN)13 Laps (SSN)3 - - -
111 Time 121:32.24317:44.319+227.924 - - -
112 Av. Lap Time 11:20.7651:21.871-1.106 - - -
112 Seg FL1:18.8741:19.751-0.877 - - -
12 Segment 233 Laps (MN)33 Laps (MN)0 - - -
121 Time 243:30.10243:52.718-22.616 - - -
122 Av. Lap Time 21:19.0941:19.779-0.685 - - -
122 Seg FL1:16.9261:17.813-0.887 - - -
13 Segment 321 Laps (MN)24 Laps (MN)-3 - - -
131 Time 327:06.79830:57.837-231.039 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.4671:17.410+0.057 - - -
132 Seg FL1:16.5611:16.182+0.379 - - -
2 Av. lap time1:18.9881:19.355-0.368 - - -
3 Fast lap1:16.5611:16.182+0.379 - - -
4 Slow lap1:34.2981:33.646+0.652 - - -
5 lap lead660+66 - - -
6 Pits22+0 - - -
7 Pit laps time5:45.4235:47.905-2.482 - - -
8 Pits time0:41.7330:43.425-1.692 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Mark We...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.